開車省油技巧很多
保持胎壓、不暴起暴落、減少荷重等等
今天阿渥要分享一個有趣的技巧
「減少左轉」
一個從UPS貨運公司學來的技巧
不多說，來看影片先
（Discovery 節目實驗～）
依照固定的地點
先用左、右轉皆可的方式駕駛
再用僅允許右轉 ，繞「口」字的方式駕駛
實驗結果發現
雖然時間長一點點...
可是耗油量卻是大大的下降
以全球最大的快遞運送公司UPS貨車而言
他們有套運算系統
會計算出最佳送貨路線
當中就建議司機
「若非必要，盡量避免左轉」
雖然會讓行車路線變得更複雜
但是對比貨車在十字路口等待左轉的消耗
不僅會浪費時間還會更耗油
這樣的建議
使得他們每年可減少一千萬加侖的用油
2萬噸二氧化碳排放
多運送35萬件包裹
很驚人吧
真的是意想不到的效果啊
不過阿渥認為
這個規則比較適合在商業區
而且繞口字的路線也不能太頻繁紅燈
（可能國外紅綠燈不連線吧）
下班回家時，來實驗看看吧!
#阿渥
#UPS跟Fedex聯邦有關係嗎
#覺得一個左轉要搞成三個右轉很麻煩
#廚房 #客林渥
保持胎壓、不暴起暴落、減少荷重等等
今天阿渥要分享一個有趣的技巧
「減少左轉」
一個從UPS貨運公司學來的技巧
不多說，來看影片先
（Discovery 節目實驗～）
先用左、右轉皆可的方式駕駛
再用僅允許右轉 ，繞「口」字的方式駕駛
實驗結果發現
雖然時間長一點點...
可是耗油量卻是大大的下降
他們有套運算系統
會計算出最佳送貨路線
當中就建議司機
「若非必要，盡量避免左轉」
雖然會讓行車路線變得更複雜
但是對比貨車在十字路口等待左轉的消耗
不僅會浪費時間還會更耗油
使得他們每年可減少一千萬加侖的用油
2萬噸二氧化碳排放
多運送35萬件包裹
真的是意想不到的效果啊
不過阿渥認為
這個規則比較適合在商業區
而且繞口字的路線也不能太頻繁紅燈
（可能國外紅綠燈不連線吧）
下班回家時，來實驗看看吧!
#阿渥
#UPS跟Fedex聯邦有關係嗎
#覺得一個左轉要搞成三個右轉很麻煩
#廚房 #客林渥